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[人地通論]松山線開通後的影響
人文地理學通論──期末分組報告 松山線開通後的影響 第六組 杜承軒、黃泰源、顧昌庭、王志民、陳俊銘、林永平、王宗祥 一、摘要 本研究以臺北捷運最新通車的松山線為題,因松山線對於捷運使用者息息相關,故成為本組別的動機,研究松山線對於當地居民與臺北市民的影響,思考捷運通車後對於...
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![[人文地通]鳳山人口金字塔](https://static.wixstatic.com/media/604618_d0fcfa9b7161485d9eeaacdc4d61695e.png/v1/fill/w_583,h_419,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/604618_d0fcfa9b7161485d9eeaacdc4d61695e.webp)
[人文地通]鳳山人口金字塔
我的家鄉:高雄是鳳山區,前身是高雄縣鳳山市,是原高雄縣內最高層級的下轄單位。 從高雄的發展史看來,隨著高雄市都市擴張,鳳山與高雄的關係更加密切。此後,鳳山成為高雄最主要的衛星市鎮,且鳳山的集居機能以住宅社區為主。(1986年,《擬定及變更高雄市灣子內地區細部計畫(通盤檢討)...




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